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小米集團今（19）日晚間公布上市首首份年報稱，2018年營收人民幣1,749億元，年增52.6%；淨利潤年增59.5%至人民幣86億元，優於市場預期。財報數據顯示，從2016年至2018年12月31日，小米集團研發費用逐年遞增，複合成長率為66.2%，報告期內研發投入達到人民幣58億，年增83.3%。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 小米集團2018年國際市場收入年增至人民幣700億元，占總收入比2017年底的28.0%提升至報告期的40%。報告期內，MIUI的月活躍用戶由2017年12月的1.71億人，增至2018年12月的2.42億人，年增41.7%。2018年全年網路服務的每名用戶平均收入，從2017年的人民幣57.9元增到人民幣65.9元。根據IDC諮詢有限公司統計，報告期內智慧手機出貨量排名全球第四。IoT平台已連接的IoT設備數達到約150.9百萬台，年增193.2%，鞏固市場領先地位。截至2018年12月31日，搭載人工智慧助理「小愛同學」並啟動的智慧設備數超過1億台，截至2018年底的月活躍用戶超過38.8百萬人。網路服務分部比2017年增加61.2%，全年貢獻收入人民幣160億元。同時，針對手機業務，小米在2018年第4季完成品牌梳理，Redmi Note7開售不到一個月，出貨量破一百萬台。小米9系列，預計到本月底，小米9和小米9透明尊享版出貨量將超過100萬台，加上小屏旗艦小米9se，Mi9系列的整體供應量將超過150萬台。小米集團董事長雷軍。照片／新浪網 分享 facebook



 市政路延伸沒動靜 民眾怨聲載道


中國時報【陳世宗╱台中報導】

台灣大道交通巔峰時段車滿為患，迫在眉睫的市政路延伸到工業一路開闢案，卻延宕多年！台中市議員楊正中、黃馨慧19日要求市府盡速開闢；台中市建設局長黃玉霖表示，目前正進行都市計畫變更，市府提出延伸方案經專業團隊規畫設計，具有安全性。

楊正中、黃馨慧指出，市政路自環中路打通延伸至工業一路開闢計畫，市府提出路寬42至60公尺的變更方案，因一拖再拖，任由台灣大道長期陷入塞車之苦；如不盡速徵地開闢，未來費用將呈倍數增加，造成民眾怨聲載道，飽受塞車之苦。

黃玉霖說，變更方案僅將原有自行車專用道與人行道共用，改為人行優先自行車道，不僅不影響原規畫交通效能，還可節省14億土地徵收費；目前正進行都計變更，道路建設有整體法規規範，也有嚴謹技術評估，變更方案用路安全性絕對沒問題。

市議員陳成添表示，14期重畫區有一段土地下陷，有機車騎士摔車；后庄北路台電人孔已下地，但尚未進行路平；五分局對面路面破損，老樹審查已通過移植審查，水利局也編列相關經費，但路平仍未進場施做。

建設局強調，下陷路段屬路基承載不良，因目前無立即性危險，已全面檢視路面局部凹陷問題，預計10月改善完成；后庄北路、松義街及松義街62巷口等路面損壞情形將持續追蹤，因尚無迫切危險，會加強巡補頻率，未來規畫整體路面刨封。









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