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為中職聯隊出征日本提供最佳服務的聯盟後勤團隊。 圖／楊士霈提供 分享 facebook 不服輸的個性，是激發楊士霈在工作崗位拚命向前的動力，即使球場比不上日本，場務組的服務卻不能輸人。場務組在聯盟正式編制以三人為主，但在楊士霈進來之後，大多數面臨只剩兩人的狀況，直到這幾年才穩住三人的規模，他是唯一堅守的成員；對於老是留不住人，他笑說：「應該是薪水不夠高，工作的時間又太長的關係，現在薪水有提高，情況也好一點。」.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 盡管身處人手不足的單位，楊士霈卻沒有少給自己期許與壓力，2013年亞職大賽在台灣舉辦，他帶著組員去機場接客隊，凌晨2時20分從台中出發，分別依抵達航班到桃園與松山機場接人，有的是團隊，有的是個人，再分別送到台中的飯店，來回送了5、6趟，直到隔天的早上6時30分才完成任務，忙了28個小時，連床都沒挨到。 2017年亞冠賽在東京巨蛋舉行，之前中職先辦2017亞冠熱身賽台日桃園爭霸戰，邀請日本千葉羅德隊來比賽，場務組從台灣就負責運送裝備的相關服務，楊士霈打定主意要為選手提供連日本人都讚嘆的服務，並且讓隊員們引以為傲。　 球員進入房間，可以看到床上擺著所需的服裝與裝備，如果有尺寸不合，不必出房門，只要出個聲，馬上會有場務人員在樓層待命，送上最適合的用具，連移動到球場的行李與球具袋，都由專人掛上有名字的吊牌，有的直接送機場，有的送去球場，職棒國手們只要坐上巴士，所有雜事都有人處理，連登機後要填寫的入境單，也一概代勞填好，選手簽名即可。抵達日本機場，場務組得馬上動起來，把30、40位代表隊團員的行李依序放上推車，選手只要推到在外面等候的巴士旁，又有人接手行李的處置，包括送進每個人的房間。繁複的過程累壞了場務組的工作人員，但楊士霈表示，他們只有一個想法，就是讓職棒國手們能專心應付場上的比賽，不必為移動而分心。「我們只是想創造一個贏球的氣氛。」楊士霈與組員的辛苦付出，球員全看在眼裡，預賽的中韓大戰，中職以0:1遭到完封，「王柏融在休息室看到我，很不好意思的表達抱歉，還說你們這麼認真為我們做這麼多的事，我們卻連一分都打不來。」　 雖然中職聯隊輸了，但王柏融的一番話，讓場務組的付出獲得令人感動的肯定；林泓育在2017、2018年福岡台日賽贏球後，都表達要把獎金捐給負責後勤的團隊，結果被婉拒了。

 日本今夏驚嚇連連 202處測站高溫破紀錄

日本氣象廳3日公布了今年6～8月的氣溫和降雨情形，發現日本今年夏天各地氣溫屢創新高，高達202處測站測到破紀錄高溫！

朝日新聞報導，東日本（關東甲信、東海及北陸）平均氣溫比往年高了1.7度，創下自1946年開始統計以來的最高紀錄；而西日本（近畿、中國、四國及九州）則高了1.1度，酷熱程度與1994年並列史上第二。

日本各地之所以高溫頻傳，主要是因為7月中以來，日本上空一直受到太平洋高壓與西藏高壓雙重高壓籠罩，氣溫上升所致。在總計927個觀測站中，有202個地點觀測到史上最高溫（包含平紀錄在內）。

目前，日本史上最高溫，是今年7月23日埼玉縣熊谷市所觀測到的41.1度，此外，高溫超過35度的地區合計共6479處，遠超過2010年的5014處。9月分到上旬為止，北日本和東日本一樣有秋老虎發威，一直要到中旬以後才會緩和。

颱風部分，今年6～8月總共發生18個颱風，與1994年並列為1951年開始統計以來最多。其中一半發生在8月。而且從8月12日至16日，連續五天都有颱風襲日。

降雨方面，靠近太平洋一側的西日本降雨量差不多是往年的1.3倍。北日本（北海道、東北）靠近日本海一側則是往年的1.6倍。

對於今年夏天如此明顯的極端氣候，日本氣象廳下了一個總結：「紀錄連連」。

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