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蔡英文總統日前表示,假訊息對社會造成不良影響,必須修法重罰。其實遠在地球另一端的俄國總統普亭已搶先一步,18日簽署幾項法案,使散播假新聞違法,法院可以罰款和判處短刑期。根據普亭簽署的新法,凡是散播「明顯不尊重俄羅斯社會、政府、政府象徵、憲法和政府機構」的訊息,都將受到法律制裁。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 檢察官可以向國家檢舉傳播假訊息的網路媒體,該網路媒體若不把違法內容下架,國家可以封鎖該網路媒體。專家說,這是新法律。歐洲政策分析中心研究員瑪莉亞.史內戈瓦雅(Maria Snegovaya)表示:「檢察官辦公室可以在法院做出判決前,就封鎖假新聞的來源。這給了檢察官辦公室極大的權力,幾乎完全把俄國法院排除在外。」她說:「換言之,這大幅擴大了俄國高壓機構的高壓權力,也許可比史達林的『三人法庭』(Troika),亦即在史達林統治蘇聯時期,由三人組成的委員會進行司法裁決,只經過簡化、快速的調查,沒有公開、公正的審理過程。」普亭還簽署了他所屬的團結俄羅斯黨提出的另一項法案,凡是一再散布「假新聞」的出版物,將面臨最高150萬盧布(約台幣71萬元)的罰款;涉及侮辱當局或是累犯,將面臨最高30萬盧布罰款和15天刑期。 批評者指控,這形同「直接的言論審查制度 」,並由100多位社會賢達連署請願書。 西方國家一再指責俄國散布假新聞,影響西方國家的國內政治,現在普亭立法嚴懲國內的假新聞,難免會引起「做賊的喊捉賊」之譏。 俄國總統普亭18日簽署幾項法案,使散播假新聞違法。法新社 分享 facebook



 BQX輕軌工期延長 不經停日落公園


市府日前宣布,連接布碌崙(布魯克林)與皇后區直通輕軌列車(BQX Streetcar)已完成兩年的可行性評估報告,預計今年冬季環境檢測。報告中顯示,輕軌經費雖從原本的25億元增至27億元,但未來不再停靠日落公園,工期也將延長為五年,2029年才竣工。

市府公開62頁的BOX可行性評估指出,布碌崙交皇后區的濱水地區,居住人口和工作機會增長,現有的公共交通已不能符合現有人口,BOX將為逾50萬紐約客提供多一種交通工具選擇。

報告中表示,為減少乘客量並降低建設成本,原列車16哩的路線將減少至11哩,這意味輕軌列車的終點站不是原規畫的日落公園站;新路線將從皇后區的阿斯托利亞(Astoria),途經長島市、布碌崙綠點、威廉斯堡、布碌崙海軍造船長、鄧波(Dumbo)區、卵石丘(Cobble Hill)、卡羅拉花園(Carroll Gardens)至紅鉤區(Red Hook )。

市長白思豪稱BQX為遊戲改變者(Game Changer), 並表示BQX將節省通勤族的花費和每天20分鐘通勤時間。

但這項評估遭公眾質疑,原投資雖從25億元增加至27億元,但完工時間卻延長五年,至2029年才能完工。

據悉,BQX原計畫用市府稅收來支付工程的修葺,但後來市府也放棄,日後須向聯邦政府索要經費。而BQX建造團隊在一分備忘錄中也質疑工程的可行性,指計畫中需要城市資金,且建設過程中的挖掘公路儀器昂貴,並對公路具有破壞性。

負責監督BQX的理事會主席市議員萬齊家(Carlos Menchaca)表示,市府發布BQX的新方案,最大收益者是北布碌崙的海濱開發商和其他私人業主,而非公眾;相反地,該案會造成許多不需搭乘BQX的民眾付出代價。 

萬齊家說,市府為何要花費巨資為少數人買單?而且新提案是由私人財團提出,市交通局(DOT)和大都會捷運署(MTA)均未參與,財團的提案只會讓輕軌路線更有利於該公司的利益,而非權衡對城市的經濟和環境影響。

 









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