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商品訊息簡述:

重機爭取上國道多年,交通部高公局去年以「仍需社會認同」打回票。大型重型機車經營同業全國促進會4月27日特地選在高雄大會師,盼搭上韓國瑜效應,讓外界看見重機訴求,超過2000台重機騎士響應,為近年最壯觀。全促會首度申請當天國道10號單向路權,與汽車混流行駛,但被高公局拒絕。全促會表示,路跑活動可申請使用國道,重機活動卻不行,將繼續爭取。高公局表示,國道尚未開放重機行駛,開放行駛的條件也未完備,且國10連結國1及國3,是高雄市區往返高鐵左營站與沿線各區的重要道路,交通量大,開放重機行駛將增加車流干擾及安全疑慮。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 高公局說,根據申請使用國道舉辦體育活動管理要點,須具備國際性、公益性、非營利性質的體育活動,才可申請封閉國道特定路段,重機活動並不符合相關要件,且重機是申請混流而非封閉道路,更加危險。交通部委外的重機檢核小組去年公布一整年檢核數據,發現重機行為指標違規件數減少,不良駕駛行為改善,但安全指標、秩序指標和行為指標比小型車差。全促會理事長洪宗寶說,每一、兩年都會固定舉辦重機全國大會師,今年特地選在高雄衛武營舉辦,就是希望透過韓國瑜的新聞話題,讓外界檢視重機騎士在國道可以很守規矩,所以才首度申請國道路權使用,可惜被拒絕。洪宗寶表示,當初是申請混流,而非封閉國道不讓他人使用,今明兩天將再度發函高公局,要求提出4月27日當天國十車流量最少的時段,提供重機行駛,以不影響其他用路人權益為主。以往全國大會師約1200台重機,今年預計超過2000台重機,是近年最踴躍的一次。洪宗寶說,當天重機騎士將由全台各地湧進高雄,進入市區難免造成衝擊,可能連續三個紅綠燈過去都是重機,才希望暫時開放國道。重機爭取上國道多年。本報資料照片 分享 facebook
體育蒲公英校園座談會黃怡學、薛楚頻分享成功經驗
記者張翔程/臺北報導
107學年度「體育蒲公英校園座談會」列車第2站今日開至桃園市大坡國中,此站邀請2005年世大運體操跳馬金牌黃怡學,及2015年總統教育獎競速滑冰選手薛楚頻,面對面與師生分享成功經驗,全校師生皆深感受益良多。
「體育蒲公英校園座談會」由教育部體育署主辦、國立體育大學執行,設定30場次,每場皆邀請2位選手分享成功經驗,體育署學校體育組希望藉由校園座談會,透過選手分享奮鬥過程,激勵時下年青人要有追求理想、目標的動力與決心。
「好好讀書,不要再練了」,實現世界冠軍夢想的道路上,黃怡學一直被師長、父母這樣教導著,但他不放棄,也靠著這樣理念,保護、支持自己在2005年世大運男子跳馬拿下金牌,完成夢想,黃怡學說,從現在開始,不論身在那個領域,「只要你夠好,誰會不要你」,鼓勵學生勇敢追夢。
薛楚頻則勉勵大坡國中學生,雖「輸在起跑點,但要贏在終點」,人生的開始也許不如人,但每個過程都努力踏出,跳脫世俗定義的框架,靠自己去翻轉現有生活,成就屬於自己的成功。
體育蒲公英校園座談會桃園市大坡國體操選手黃怡學(左)與競速滑冰選手薛楚頻(右)分享成功經驗。(國立體大提供)
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